东南网2月26日讯（通讯员 张华）大年初一，早上8：10分，赣南大地鞭炮声此起彼伏。南昌南车辆段赣州东运用车间的早交班会正在会议室里举行。30多平米的小会议室，坐了7个人，除了值班干部、工长、值班员，还有两个人比较特殊，他们就是春运战线上的父子兵，车间的后勤工长罗书民和他的儿子罗鹏。

罗书民1977年参加工作，1998年开始担任南昌南车辆段赣州东运用车间后勤工长。老罗的主要职责是后勤保障，为生产一线配送车辆配件材料，保证现场检修“粮草充足”，被同事们誉为“后勤部长”。儿子罗鹏1999年参加工作，从事动态检车员工作。罗鹏的工作是通过电脑翻看现场拍摄的火车车辆关键部位图片，查找出车辆故障。每辆车要查看56张图片，每2-3秒要看完一幅图，工作量大时，一个班下来，差不多要翻看一万多张图片，并且要从中找出故障隐患，不但要心细，还要眼疾手快，判断准确。罗鹏和其他动态检车员被大家冠了个响亮的名号：“火车找茬师”。巧合的是，罗书民、罗鹏父子俩均在赣州东运用车间上班，父子俩是车间89号职工里唯一的一对父子兵。

南昌南车辆段赣州东运用车间担负着京九、衡茶吉、赣龙线的货车检修任务。年关前两天，春运客流下降，临客减少，作为客货混跑的京九线、赣龙线，货车车流量自然就提升了，检修任务十分繁重。

三天前，罗鹏刚添了一个可爱的女儿，妻子是剖腹产，婴儿孕期吸入了羊水，母女俩现在还躺在医院接受护理。由于大年三十当晚班，考虑到春运人手紧、任务重，本想休护理假的罗鹏思前想后，最后决定放弃休假，把照顾母女俩的任务交给了休班的父亲罗书民。下午5点多，罗鹏草草扒了几口饭，就赶到单位开始了一个通霄的工作。罗鹏说，赣南这边年味重，年三十整个上半夜鞭炮声、焰火声不断。自己坐在电脑前，想到妻子、女儿还躺在医院里，心里滋味并不好受。这个晚班，罗鹏感觉比以往任何一个晚班都要漫长。

年初一8：30分，车间交班会一结束，老罗向小罗交待了母女俩的状况后，便赶往站场查看配料情况，忙活开了。小罗则匆匆换下工作服，直奔医院。虽然一身疲惫，但脸上露出了开心的笑容，父亲刚才悄悄告诉他，如果检查没问题，孩子的母亲今天就可以出院了。父子俩年初一顺利完成了一次交接。