东南网2月12日讯 （本网通讯员 成新鹏 丁波）“王师傅，你的脚被钉子扎到了，怎么还来上班呀，不痛吗？”2月9日早8时许，永安车辆段来舟站修所车辆钳工杨振海，看到站修调度员王辉一瘸一拐地走进车库，赶忙上前搭把手并关心地问道。

原来，来舟站修所调度员王辉日前在车库预检时，眼睛盯着车辆正在仔细检查车体外观时，不小心被生锈的铁钉扎到脚心，伤口深度约有1厘米。由于行走不便，车间安排他在家养伤，没想到王辉竟拖着病腿坚持上班。

“没事，现在春运任务重，多一个人多一份力嘛。”王辉一边说着一边仔细抄写着车号。

“作为站修调度员，王辉的工作看似轻松，实则毫不简单。除了要安排好站修所的作业计划，还要对入库检修车逐辆记录及验证，需要具备丰富的工作经验，不然将严重影响检修进度。”从来舟站修总工长邹世财的话中，不难听出要胜任调度员岗位，需要相当地技术含量。

“干一天下来，脚确实有点受不了，但咬咬牙还是坚持下来了。” 话还没说完，王辉又转身盯着电脑开始录入检修数据了。工友们都说：“王辉的这种敬业精神，值得我们学习呀！ ”