最近，落地福州的各家共享单车纷纷推出免费骑活动。不仅如此，有的甚至还给骑行者发红包。不少人在叫好的同时，也对这种“烧钱大战”能否持续、会否重蹈“网约车”的覆辙产生了担忧。（3月30日 福建日报）

平心而论，共享单车利用高科技解决了出行最后一公里问题，节能环保使资本和用户双赢，这也是共享单车火爆的原因。但当前“烧钱大战”日趋白热化，市场俨然一派混乱。

你推出免费骑，我送代金券或红包，各家共享单车惜投巨资，推出了诱人的“奖补”政策，无外乎跑马圈地。通过“烧钱大战”增加用户数量，吸引更多资本进入共享单车领域。通过烧钱获取更多的市场份额，再用市场份额继续融资，无限循环。

然而，任何资本投入都有预期的利润率，共享单车企业也有其运营成本及盈利模式。不计成本地疯狂烧钱，一旦使用率达不到盈利的期望值，烧钱就意味着血本无归。如此“烧钱大战”可会长时间持续？

实际上，共享单车已面临诸多问题，企业无序投放、市民乱停乱放、用户不守交规等现象层出不穷。押金的无序管理也引起各方质疑。在纷扰不断的情况下，如此“烧钱”补贴，放弃本来就低廉的租车费用，甚至贴钱给消费者，并不利于共享单车行业的发展。

“烧钱大战”能烧多久？共享单车对监管部门提出了挑战。只有相关部门与时俱进，提高管理水平，整合共享单车资源，严厉查处不正当的市场竞争行为，督促共享单车公司完善软件系统；才能让共享单车沿着绿色、低碳的车道一路前行。